在冷藏运输方面，公路冷藏运输在网络、货源等方面具有明显优势，公路网要比铁路、等网络更发达，同样相比于其他运输方式组织货源也更容易。与冷链、水陆冷链相比，公路运输的成本低是毋庸置疑的与铁路冷链相比，研究发现运送里程在800公里以内的，公路运输*为经济而运送历程超出800公里的则铁路更具成本优势。因此总体来说，就短途来看，公路冷链运输成本比较低。　　由于冷藏汽车具有方便灵活的特点，在我国冷藏运输中扮演了越来越重要的角色。在未来几年内，我国公路冷藏运输的运量占冷藏货物运输总量的比例还将继续上升，未来还需要更多的冷藏保温汽车满足不断增长的冷链物流需求。冷藏车是随着冷冻技术的需求发展起来的一种专用车辆，随着我国冷链需求的不断增长，未来冷藏车的需求也将大幅增长。其中中型车将有*大部分被轻型、微型和重型车所取代，液氮、二氧化碳、储冷板等新型制冷方式的新能源冷藏车会越来越受欢迎。随着环保要求的提高，采用新的无材料和新的生工艺所生的新型无冷藏车将具有广阔的市场前景。

湖北凯威隆专用汽车有限公司，全国专用汽车改装基地之一，其主导品有冷藏保温车、消防车.混泥土搅拌车、高空作业车、压缩式垃圾车、园林绿化喷洒车，摆臂垃圾车，挂桶式垃圾车；公司主要从事国内专用汽车的改装、销售业务。年生能力10000辆，是湖北地区工业支柱企业之一。是定点生各类专用汽车的大型制造集团，是国内园林绿化、化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。汽车出口中东、南亚、非洲等和地区，出口品有吸污车，洒水车，冷冻运输车；加油车、化工车；各种低平板运输半挂车、厢式车、集装箱车、栏板半挂车；散装水泥车、消防车、自卸车等八大系列上百多种车型。用户也可直接在我公司订购其原厂底盘车。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也*大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。专家预计，未来以下几个领域对公路冷藏车的需求将会不断扩大。一是食品领域，主要有水品、易腐食品、冷冻食品、水果等的运输。二是医疗卫生领域:医疗、卫生行业为确保药品的运输储存，对冷藏保温车的需求增大。三是电子领域，电子行业(微电子)的发展对冷藏保温车的需求也在逐渐增大。